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1969 amc ambassador

[84] An assembly plant for Rambler and Toyota vehicles was established, ECASA, and the first Ramblers were produced in Costa Rica by the end of 1965. Der Kühlergrill zeigte ein aus kleinen Rechtecken bestehendes Design mit zwei dicken, horizontalen Stegen, die die Hauptscheinwerfereinheiten verbanden und die neuen Parklichter einschlossen. "[57] The combination of rich velour upholstery, individually adjustable reclining seats, standard air conditioning, and the longer wheelbase were highlighted in advertisements with Ambassador's posh"limousine" ride at an economical price. "[33] The 880 was also available in 4-door sedan and station wagon version, but more popular were the better equipped and more upscale 990 models in 4-door sedan, station wagon, and 2-door hardtop body styles. Seitliche Positionsleuchten wurden an allen vier Kotflügeln serienmäßig angebracht, da geänderte Zulassungsvorschriften das zusammen mit der Installation von Sicherheitsgurten bei allen in den USA ausgelieferten Neuwagen ab 1. Die Fahrzeugfront wurde mit neuen Doppelscheinwerfern versehen, die horizontal in einen neuen Kühlergrill aus Kunststoff-Spritzguss eingelassen waren. LaFayette | Die Heckpartie hatte neue, gerippte Rückleuchten, die sich von einer Seite des Fahrzeuges zur anderen erstreckten und kleine, weiße Rückfahrleuchten in der Mitte hatte. In fact, they use the same control arm bushings..." The next day, Mike took his drawings to a race car chassis builder, who deemed Mike's plan sound. Der Ambassador von 1958 war wesentlich länger als die Modelle Rambler Six und Rebel V8 mit ihrem Radstand von 2743 mm, obwohl beide Modellreihen sich mit ihm die prinzipiell gleiche Karosserie, das gleiche Styling und den gleichen Chromschmuck teilten. These were the only full-size American Motors products sold in the country alongside the second generation VAM Classic (Matador) models. BorgWarner's "Shift-Command" automatic transmissions were standard equipment across the line. Für ihn bedeutete dies, dass der Name Rambler samt dessen spartanischem Image ausgemustert gehörten, um dem Wagen einen sauberen Start auf einem Markt zu ermöglichen, der sich von Wirtschaftlichkeitsüberlegungen ab- und leistungsstarken V8-Motoren zuwandte. Ihre Unterkante schwang hinter ihrem Hochpunkt über den vorderen Radausschnitten nach unten wie bei Buicks traditionellem Styling. Essex | However, AMC's most enduring styling feature debuted on the Ambassador for 1968, as flush-mounted paddle-style door handles replaced the former push-button units on all American Motors cars, save the Rambler American. American Motors planned to produce a stretched a 117-inch (2,972 mm) wheelbase version of the Rambler platform for Nash dealers to be the new Nash Ambassador and another for Hudson dealers. Bei den Hardtop-Coupés führte das zu einer abfallenden Dachlinie mit aufschwingenden hinteren Seitenfenstern. Overall, the new Ambassadors were described by the staff of Automotive Fleet magazine as "probably the finest looking cars ever produced by American Motors. Der 3,8-Liter–Reihensechszylindermotor wurde, ebenso wie die V8 mit 4,7 und 5,4 Litern, weiterhin angeboten, aber das Angebot an Getrieben umfasste nun ein neues handgeschaltetes Vierganggetriebe mit Schalthebel auf der Mittelkonsole.

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